液压平板车转向系统特点-技术资讯-液压平板车租赁_液压运梁车租赁_SPMT模块车租赁-泰州豫腾机电设备有限公司

        液压平板车作为大件设备运输技术体系成熟的前提下，进行模块化构件安装，须对其可实现性功能进行分析，同时对其安装就位精度进行实验论证。

　　转向系统特点

　　1、转向范围大，转角范围达±115，可实现多种转向模式，转弯半径小，特别适合空间狭小的场地使用；

　　2、转向机构为齿轮齿条传动，输出力矩基本恒定，力学性能线性好、波动小，便于控制；

　　3、各单元模块车的转向液压系统设用于并车的联接管路，可通过快速接头将所需的车辆有效的联接为一个系统，统一操控，协同动作；

　　4、每个转向系统均为独立的个体，如个别液压悬挂转向系统出现故障，可将此系统单独隔离，不会影响整个设备的使用；

　　5、每个转向轴均带有角度传感器，可实时监控转向角度。如偏差达到20，监控系统会报警。当偏差达到5。，控制系统会将设备的转向功能锁定。待故障排除或隔离后，整个设备才可继续运行。

　齿轮齿条转向机构

　　齿轮齿条转向机构由德国Scheuerle公司开发，该机构是将两根齿条作为液压缸的活塞杆，通过液压缸的往复运动，由齿条推动齿轮回转以实现轮组转向，该机构的优点是转向平稳，结构紧凑，定位准确，能够实现较大的转向力矩，转向角度能够达到±110°，并可实现多种转向模式。